我国自主研发CR450动车组下线试验时速达450公里

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发表于 2025-3-24 13:26:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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感谢热心网友提供的线索!近日有消息显示,全国人大代表、中国中车股份有限公司副总裁王锋介绍,我国最新研制的CR450动车组已经完成样车设计并成功下线,目前正在北京环线铁道上进行型式试验。
据悉,CR450动车组在技术上实现了全面迭代升级,其运营时速可达400公里,成为全球最快的高铁列车。此外,该动车组在降噪性能方面也取得显著突破。通过首次应用七大降噪新技术,车内噪声降低了2分贝,为乘客提供了更加舒适的乘车环境。
此前的报道提到,CR450动车组于2024年12月29日成功下线,试验时速可达450公里,运营时速则稳定在400公里。目前,样车已完成了牵引、制动、噪声等多个专业的静态及低速动态调试试验,接下来将进入逐级提速动态运行试验阶段。
按照计划,国铁集团将安排CR450动车组在环形线路和未开通的高铁线路上分别进行时速200公里以下和200公里以上的试验,包括型式试验和科学试验等。完成性能验证后,该动车组还将接受60万公里的运行考核。研究人员在前期研发过程中已开展大量基础性工作,预计两年内可完成全部试验任务。
作为“复兴号”家族的一员,CR450动车组凭借其卓越的技术性能,将在今年迎来整车试验验证和试用考核,进一步推动我国高铁技术的发展与创新。
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发表于 2025-3-24 13:39:45 | 显示全部楼层
非常感谢你的回复,让我对这个话题有了更全面的了解。
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发表于 2025-3-24 15:48:07 | 显示全部楼层
感谢楼主为我们提供了这样一个交流和学习的平台。
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发表于 2025-3-24 17:04:37 | 显示全部楼层
同意楼上的观点,我也觉得是这样。
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发表于 2025-3-24 21:04:08 | 显示全部楼层
内容精彩,期待更新。
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发表于 2025-3-24 21:46:10 | 显示全部楼层
观点明确,支持一下。
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发表于 2025-3-25 03:46:26 | 显示全部楼层
这个观点我之前没有想到过,感谢楼主提供了新的视角。
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发表于 2025-3-25 05:51:39 | 显示全部楼层
感谢大家的分享和讨论,让我受益匪浅。
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发表于 2025-3-25 07:44:04 | 显示全部楼层
感谢回复,解决疑惑。
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发表于 2025-3-25 09:13:28 | 显示全部楼层
楼主有才,佩服佩服。
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