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宁德时代今日发布了2024年业绩预告，预计其归属于上市公司股东的净利润将在490亿至530亿元之间，同比增长11.06%至20.12%。虽然电池产品销量增长，但由于碳酸锂等原材料价格下降，公司产品价格相应调整，导致营业收入同比下降。
这份业绩预告显示，宁德时代的净利润增长主要得益于其技术研发能力和产品竞争力的持续增强。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在其公众号发文称，2024年动力电池市场呈现宁德时代和比亚迪两强格局，二者合计市场份额已达70%。比亚迪市场份额从2020年的15%增长到2024年的25%，第四季度进一步上升至26%。
然而，在磷酸铁锂电池领域，比亚迪表现出色。尽管年初处于调整期，但降价后实现了增量。宁德时代在第一季度反超了比亚迪，但在接下来的4-6月发力恢复后，由于下半年生产未能跟上而失去了领先地位。
此外，亿纬锂能和中创新航表现强劲，欣旺达、瑞浦兰钧、极电新能源等企业提升明显。虽然比亚迪全面转型磷酸铁锂电池，但是宁德时代等前三家的三元电池优势仍然突出。蜂巢能源和国轩高科近期表现较好。
总体来看，电池企业头部聚集效应有所放缓。根据数据统计，在2022年头部两家企业的市场份额为72%，而在2024年仍保持70%的份额。其他企业仍有近30%的市场空间可供发展。 | 
发表于 2025-2-5 06:42:04
